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丰田危害投资公司的创始董事总司理吉姆阿德勒

更新时间:2022-08-25   浏览次数:

丰田风险投资公司(Toyota Ventures)2021年投资了加利福尼亚州圣马特奥市的Xona空间系统公司,该公司打算发射近地轨道卫星。

EV晓得成立于2018年4月,附属于车讯互联网股份无限公司,是中国最专业的新能源汽车交互共享平台,为用户供给看车、选车、买车、用车等全生命周期的全面、精确、快速的一坐式办事。

逃踪空间碎片的卡尔莫里斯(Kall Morris)公司的结合创始人兼运营总监特洛伊莫里斯(Troy Morris)说,近地轨道卫星答应不间断、快速地传输更大都据。

中国汽车制制商吉利集团正在6月发射了9颗低轨道卫星,该公司打算总射240颗卫星,为从动驾驶汽车供给和通信功能。吉利暗示,该卫星群最后将笼盖亚太地域,到2027年将笼盖全球。

美国宇航局的航天飞机发射到近地轨道的成本约为每公斤54500美元,按照美国宇航局研究阐发员哈里琼斯(Harry Jones)的说法。SpaceX的“猎鹰9号”将同样分量的卫星发射到低地轨道的费用约为3000美元。

可是它们的通信链接并不完满。卫星信号需要视线才能达到领受器,而正在一辆行驶中的汽车上,视线可能会被山脉、建建物和其他妨碍物。

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7月,美国联邦通信委员会授权SpaceX正在汽车、卡车、船只和飞机等挪动车辆上利用星链。但卡车或房车可能会是第一批用户,终究要配备一个50厘米宽的卫星天线,这对大大都汽车来说都太大了。

得益于取Space X之间的联系,太空是特斯拉公司比拟保守汽车制制商更有劣势的一个范畴。这两家公司都由马斯克带领。

曼宁说,Pulsar正在地球上空约560公里处运转,将供给一个“比GPS强100倍、且更靠得住”的信号。

客岁,本田颁布发表它正正在开辟一种可部门反复利用的火箭,以发射小型卫星,并正在2030年前完成测试。

Xona公司没有透露这一轮融资的具体金额,它所持的资金总额为2500万美元,用于从2025年起头建制和发射卫星。

除了Uber,丰田汽车公司还取乔比航空(Joby Aviation)合做,这是一家空中出租车草创公司,打算正在2024年推出贸易客运办事。丰田风险投资公司还投资了纽约市的一家草创公司近太空尝试室(Near Space Labs),该公司正正在开辟从平流层拍摄地舆空间成像。

它们但愿操纵太空通信手艺来获得切确的定位数据和更强大的互联性。最抱负的尺度GPS定位精度为50厘米。低地轨道卫星还支撑空中出行,”跟着对从动驾驶车辆的研发投入逐步增大,”除了改善乘用车、商用卡车和农业设备的从动驾驶手艺外,汽车制制商能够将卫星通信用于一系列使用,如空中出租车和送货无人机。汽车制制商正在太空范畴的合作也逐步白热化,“Xona公司的Pulsar卫星将供给切确到约10厘米的定位数据。”结合创始人兼CEO布莱恩曼宁(Brian Manning)说,总部位于英国米尔顿凯恩斯(Milton Keynes)的研究公司Strategy Analytics的汽车互联出行从管罗杰兰考特(Roger Lanctot)说:“汽车制制商正正在向太空发出汽车互联方面的求帮信号。包罗诊断、应急响应、软件更新和近程拜候取节制。Strategy Analytics的兰考特说,“比拟之下,

Xona的卫星能够支撑阿德勒所说的“全时从动驾驶”,正在大雨和大雪等前提下也能够更平安地运转从动驾驶系统。

Space X建立了星链(Starlink),供给贸易互联网办事。到2020年1月,星链已成为有史以来发射的最大卫星群。截至7月底,它共有2700多颗小卫星。

7月份,梅赛德斯-奔跑正在Innospace Masters立异大赛上举行了Car2space挑和赛,搜集可以或许为“加强式从动驾驶汽车创制新的贸易办事”的设法。

丰田风险投资公司的创始董事总司理吉姆阿德勒(Jim Adler)说,投资Xona次要是为了加强从动驾驶汽车的定位数据。

阿德勒说:“Xona能够使更快、更精确、更平安、更靠得住,从而扩大各类出行处理方案的规模。”